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Una ofensiva mundial contra el contrabando en los puertos de todo el mundo

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Narración

Observe alta mar desde cualquier puerto del mundo y verá una autopista del comercio internacional.

Cada año se transportan alrededor del mundo 500 millones de contenedores. Menos del dos por ciento son inspeccionados, lo que puede ser un gran error.

«Vivimos en un mundo globalizado en el que todo se mueve continuamente de un lugar a otro.»

Pierre Lapaque es el director regional de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito.

Los delincuentes se han dado cuenta rápidamente de que hay una maravillosa oportunidad en este mercado.»

Las redes criminales de traficantes burlan el sistema a diario. Pero se han puesto en marcha medidas para atraparlos.

La Organización Mundial de Aduanas y la Oficina de la ONU contra la Droga y el Delito se han aliado para encabezar la vanguardia de esta lucha.

Juntos han desplegado una ofensiva mundial, en unos 30 puertos de 17 países. Para sus operaciones cuentan tanto con tecnología punta como con información secreta,y probados procedimientos tracionales, entre los que se encuentra el Programa de Control de Contenedores.

«Buscamos indicios como el origen del contenedor, el nombre del exportador, el puerto de procedencia o si el importador es nuevo.»

Edmund Landy Tei – ex oficial superior de la Policía de Narcóticos en Ghana durante 16 años, encabeza el Programa de Control de Contenedores en el país.

¿Qué está pasando?

«OK, what is it about?

El equipo entra en acción cuando identifica un cargamento de piezas de computadoras fletado en un país desde el que ya se han exportado mercancías falsificadas anteriormente.

«Son falsas. Deberían reaccionar de otra manera al moverlas de arriba a abajo. Al voltearlas así, esto debe ser más claro, y así, esto debe ser más oscuro.»

La incautación tiene un valor de miles de dólares.

«Es fascinante. Una vez que somos capaces de llevar a cabo incautaciones, // es evidente que estamos por buen camino. Sólo se necesita trabajar más para obtener resultados.»

Durante años se han interceptado contenedores repletos de machetes, narcóticos, armas y medicamentos falsos.

Yao Akrasi Sarpong, jefe de la Junta de Narcóticos de Ghana, explica que una vez que las drogas entran en la región se diseminan en un instante.

«Se puede conducir un vehículo sin que sea inspeccionado ni una vez.»

«Lo veo sólo como un comienzo y debemos estar atentos al siguiente paso, porque este juego sucio de esconder las mercancías ocurre todos los días.»

Detener el tráfico ilegal en las permeables fronteras del mundo exige una dedicación y una vigilancia del cien por cien.

Este reportaje fue producido por Steven Schnee para las Naciones Unidas.

17 de abril de 2014

Cada año, sólo son inspeccionados un dos por ciento de los quinientos millones de contenedores que se mueven por los puertos de todo el mundo, La Oficina de la ONU contra la Droga y el Delito ha lanzado una ofensiva mundial para evitar el contrabando de drogas y otras mercancías ilegales a través de los contenedores.

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